BMW und TYDE enthüllen mit The Open den nächsten Luxus-Foiler

BMW und TYDE enthüllen mit 'The Open' den nächsten Luxus-Foiler

Die österreichische Bootswerft Frauscher und Porsche brachten den vollelektrischen 850 Fantom Air auf die Yachtbühne. Die skandinavische Coproduktion von Candela und Polestar mischte die Bootsbranche mit der C-8 ordentlich auf. BMW und TYDE haben erneut ihre Kräfte gebündelt, und mit „The Open“ das Nachfolge-Modell der „The Icon“ präsentiert.

Nach dem Erfolg ihrer ersten Zusammenarbeit mit der foilende  „The Icon“, die bei den Filmfestspielen in Cannes für Aufsehen sorgte, setzen die beiden Unternehmen ihre innovative Zusammenarbeit fort. Herausgekommen ist die auf dem Wasser schwebende „The Open“.

Ebenfalls lesen: Swedish Synergy: Polestar und Candela präsentieren Candela C-8 Polestar Edition

Die „Open“ ist eine fast 15 Meter lange Yacht, die dank ihrer innovativen Foils nicht nur auf dem Wasser gleitet, sondern förmlich darüber fliegt. Diese Technologie ermöglicht es den Energieverbrauch um beeindruckende 80 % zu reduzieren. Der Steuerstand und der Sitzbereich sind geschützt, während der Rest der Yacht offen gestaltet ist, um die Meeresaussicht voll auskosten zu können.

Die Ausstattung der „Open“ ist ebenso beeindruckend wie ihr Design. Luxuriöse Sitzbänke im vorderen Bereich, ein Essbereich mit Sofas und Tisch im hinteren Teil sowie eine Sonnenliege und eine Badeplattform am Heck bieten höchsten Komfort. Unter dem Vorderdeck befinden sich zwei Schlafplätze, eine Dusche und eine Toilette. Solarzellen auf dem Dach ergänzen die Energieversorgung und unterstreichen das Engagement von BMW und TYDE für umweltfreundliche Lösungen.

BMW i3 Motoren

Angetrieben wird „The Open“ von zwei 100-kW Elektromotoren, die fast identisch mit denen der „ICON“ sind und von den 400kWh starken Batterien des BMW i3 gespeist werden. Diese Kombination ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten (55 km/h) zu erreichen und eine Reichweite von 100 km zu bieten. TYDE übernimmt das Konzept, die Entwicklung, Produktion und das Marketing, während BMW sein Fachwissen und einzelne Komponenten beisteuert. Das Design stammt von der BMW-Innovationstochter Designworks.

Obwohl der Preis noch unbekannt ist, steht fest, dass die ersten Boote ab Herbst 2024 ausgeliefert werden sollen.

Links:
BMW Group
TYDE
Designworks

Ähnliche Mehrwasser Stories:
Swedish Synergy: Polestar und Candela präsentieren Candela C-8 Polestar Edition

Photocredit:
Tyde Webpage

Verwandte Artikel